Det vi ser er at flere for eksempel velger et rødt asfaltdekke, likt det som benyttes i sykkelfelt. Da får oppkjørselen et mer estetisk særpreg enn hvis du legger vanlig svart asfalt. Det mest vanlige er asfalt, betong eller ulike typer belegningsstein. Du får også betong med ulike typer overflater.
Disse spesialløsningene ligger. Hvis du velger solide betongstein til belegningen, og lager en kraftig kantsikring, får du en veldig sterk innkjøring som kan holde i mange år.
Vårt mål er å gi deg, som forbruker, et produkt som vi mener er mye bedre enn samtlige andre produkter som er tilgjenglige på markedet i dag. Dette i forhold til pris, holdbarhet, vedlikehold og utseende. Betongtrykk er et konsept som er veldig stort i Europa og ikke minst USA der nærmere 80% av alt.
Ingen informasjon er tilgjengelig for denne siden. Komprimer en sti med grus. Du lager rammer av treverk, gjerne lange lekter bortover og setter avstivere på hver ca, bredden på avstiverne avgjør hvor langt hellene vil legge fra hverandre. Da slipper du også å transportere og legge hellene.
Innkjøring med betong og granitt. Når familien bor i et over hundre år gammelt murhus med flotte pussvegger, så nytter det ikke å ha en flat innkjøring av grå betongstein.
Det krever heller ikke mye ekstra å lage en spennende steinlegning av stein og betongheller. Når du bor i et flott, mer. Betongheller brukes til alt fra innkjørselen, til enkelte tråkkestein i staudebedet. Her fikk vi i oppdrag om å støpe ny oppkjørsel.
Oppkjørselen måtte utføres i betong pga en høydeforskjell på meter. Det ble lagt inn varmekabler for å forhindre isdannelse om vinteren. Skaarlia AMFI Kollen – Blokk.
Her har LL Betong fått i oppdrag av Kruse Smith Eiendom og bygge en blokk på. Nå i dag ligger det noe pukk-lignende steiner i innkjørselen. Spørsmålet nå da er hva vi skal gjøre med innkjørselen når den tid kommer. Vi har tenkt litt på både asfalt, belegningsstein og betongtrykk.
Belegningsstein og betongtrykk blir etter hva jeg har funnet ut kostende i underkant av 100. Eller prøv vår priskalkulator som gir deg mulighet til regne på ditt eget. Støpt innkjørsel med "mønster"? Jeg har sett et par steder støpt innkjørsel med "mønster" i forskjellige fasonger.
Altså ikke belegningsstein, men helstøpt ekke, med noe slags mønster som blir lagd med noen sjablonger. Noen som vet hva dette heter, eller hvem. Lurer på hva det eventuelt vil koste å legge belegningstein i en innkjørsel som er ca 130kvm stor.
Også har det mye å si hvordan form innkjørselen din har, for store arealer er ganske kurant, mens det er kantene som er plunder. Betong med "trykk" eller mønster er da noe av det minst vakre som finnes! En stemplet betong oppkjørselen er en konkret oppkjørselen som har et stort utvalg av teksturer og design stemplet inn i overflaten som den setter opp.
Fra en tradisjonell murstein til en brostein utseende, er det et bredt spekter av dekorative valg som kan gjøre opp stemplet betong oppkjørselen. Har innkjørsel på ca 1kvm som vurderes støpt med betong med mønster. Fint hvis noen kan gi en tilbakemelding på løsninger og ca priser pr kvm.
Hei, Jeg ønsker et tilbud på betongstruktur i innkjørsel. Her trenger jeg også legge opp til avløp for vann (kummer, avløpsrister) siden det kommer en del vann. Installasjon av betong støpt kan være vanskelig hvis du ikke har erfaring og ferdigheter som trengs. Innprentingsprosessen bør gjøres på en riktig måte, ellers kan du sitte igjen med en permanent skive som vil være kostbart å reparere.
Utfallet av betong modellert installert onde kan ikke være lett omgjøres. Er du lei av at brosteinene blir ujevne og gror til? Strukturbetong i innkjørsel er den nye trenden. Pr i dag er det skiferheller og et lite betongdekke (8m2).
Ser for meg å skrape av øverste lag av jord og legge armert betong. Pris ønskes både på selve betongleggingen samt tilrettelegging. Har ikkje personlege erfaringar, men har en mistanke om at asfalten kan bli litt for mjuk på varme dagar.
Er jo gjerne mykje vending og snuing utanfor redskapshuset, og då vil eg tru det er lett for å rive opp asfalten. Logg inn eller opprett en konto for å skrive kommentarer.